印度莫迪政府上台后大力推进印度制造运动,在澳大利亚政府拟于25日公布的国防白皮书中

尽管有财政预算的压力,但特恩布尔政府还是会坚持到2023年将军费增至GDP的2%的承诺。据报道,澳大利亚军费开支中大头将是一些大规模采购项目,例如购置新潜艇、新的空军飞机以及更换陆军的装甲车等。

印度制造的logo是一只用大小不同工业齿轮装饰的精悍雄狮,据说齿轮寓意着和平发展,狮子则代表着印度所推崇的价值品质,即勇气、坚韧和智慧。

澳大利亚最近一次公布国防白皮书是2013年,由当时的总理吉拉德(JuliaGillard)所公布。阿博特曾保证在联盟党当选后的18个月内就公布国防白皮书。(实习编辑:胡雪梅审核:谭利娅)

资料图

工党国防事务发言人菲尼(DavidFeeney)则指出,只要澳大利亚的财政状况许可,反对党支持增加国防开支。

莫迪以开放作为卖点:大部分外国直接投资的行业都已经走上可以自动审批的路线,自从我担任总理以来印度的外国直接投资已经增长了48%我们争取让印度成为全球制造中心,希望把制造业占GDP的比例从目前的17%提高到25%。5年来,制造业GDP的占比一直徘徊在17%左右。

国防白皮书中列出了政府的军事及战略构想,并表态将斥巨资进行澳大利亚海军现代化,并对现役老旧的柯林斯级(Collins-class)潜艇进行升级。据称,12艘新潜艇将是国防白皮书的重点内容。

印度工业政策与促进部秘书坎特说,制造业过去基本是黑色,但现在它变得很时尚。比如特斯拉汽车公司,它现在就不再仅仅是一个制造公司,而是数字化的企业。他说,印度必须要改变对待制造业的态度,要通过引进数字化成为世界工厂,而无需担心数字化会减少就业机会。

白皮书中还将详述澳大利亚就南海地区日益紧张的外交局势的立场。

印度手机制造商OnePlus公司总经理维卡斯维卡斯说,政府推动印度制造确实带来很大的正面效应,现在政府需要跟进配套措施,包括优惠关税和鼓励出口的政策,把企业税收制度合理化,废除自相矛盾的土地收购法规等。

特恩布尔24日证实澳大利亚的国防开支约在400亿澳元(约1873亿元人民币)左右。他还指出:在工党执政期间,国防开支在GDP所占比例降至了1938年以来的最低点。

2014年9月26日,莫迪政府向世界宣布印度制造系列新政策。新政致力于增强在印度投资兴业的吸引力,给有意投资的国内外企业提供一站式服务,并改革劳动法律和税收,简化审批程序,吸引各界在印度投资设厂,扩大当地就业。

据澳大利亚新快网2月24日报道,在澳大利亚政府拟于25日公布的国防白皮书中,将提出增招5000名军人入伍,补充到澳大利亚的新战舰、飞机及武器装备上。澳总理特恩布尔(MalcolmTurnbull)还将信守前总理阿博特(TonyAbbott)的承诺,在联盟党胜选后的10年内,把国防开支在GDP的所占比例提升到2%。

对此,拉里特说:我们当然需要更多资金来支持公司的发展,但如果在股票市场上挂牌,我们就需要为应付公众以及媒体甚至推销产品而付出很多宣传费,我们希望减少这笔费用,而是把它们更多的用于进行药品的开发与研究方面。

澳发布国防白皮书

印度国防部长帕里卡尔说,他正在试图让那些印度军工企业卖了几十年的老产品焕发新生。我们需要的是训练有素、能够吸收技术并且能够把技术运用到国防工业这样高技术领域的人才。

全世界现在都在看着印度。他们以前曾经盯着中国,但现在他们把目光聚焦于印度,出席印度制造周的瑞典首相勒文在开幕式上说。

印度制造主要涉及25个行业,包括汽车、化工、制药、纺织、信息技术、港口、航空、旅游、铁路、再生能源、采矿以及电子产业等。其中,最拿得出手的要算是国防军工、汽车零部件、软件和制药业。莫迪政府从这些行业中精心挑选了代表性企业进入印度制造中心参展。

据美国的波士顿咨询公司统计,2010年来,印度新增了400万个制造业的工作岗位,照当前速度,到2022年,印度只能新增800万就业机会,大大低于莫迪政府设定的1亿岗位的目标。

这次印度制造周的时间正好与中国春节时间相撞,前来参展的中国大陆企业只有三一集团和华为两家。印度媒体也注意到了这点,《印度时报》在印度制造周开幕式报道中特意提及此次展会中国人来的不多。尽管如此,中国在现场的存在感还是很强,记者在许多会场上都会听到发言者三番五次地提及中国。实际上,无论从技术层面还是投资层面上,印度制造都与中国密不可分。比如,印度市场上畅销的不少印度品牌手机,其主要零部件其实是由中国生产。

2月13日至18日,印度制造周在印度金融和商业中心、印度最发达地区马哈拉施特拉邦首府孟买举行。这是继莫迪政府上台后第二次大手笔的招商引资动作。

不可否认,基础设施落后是印度发展制造业的短板。印度的企业家们对此也直言不讳。塔塔集团首席执行官拉丹塔塔表示,基础设施一直没有能够与印度经济增长的步伐相互匹配。

印度国内对于印度制造周的反应并非全都正面,一些人抱怨参加活动的外国政府及公司数量不如想象的多,即便是印度国内来参展的省份也只有十几个,而且多半来自现任执政党印度人民党当家的邦,印度制造周期间举行的一场大型文艺表演还遭遇舞台着火的尴尬事件。

美国约翰斯霍普金斯大学教授、制造业专家拉维阿伦在接受美国媒体采访时则给印度制造泼了冷水。他说,印度仍缺乏有国际竞争力的技术能力和基础设施,不妨把野心收敛一点,把中心放在培育增长潜力较大的印度国内市场为好。

近3年来,中国已经成为印度最大的贸易伙伴,印度则是中国在南亚最大的贸易伙伴。习近平访问印度期间,两国签署了《经贸合作五年发展规划》,中方承诺将帮助印度改造升级老化的铁路系统,投资建设两个工业园,并争取在未来5年内向印度工业和基础设施发展项目投资200亿美元。

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