美国纽约列车脱轨事件调查知情人士3日说,经济产业省认为其他地点存在可燃冰的可能性也非常大

美国纽约列车脱轨事件调查知情人士3日说,脱轨列车司机自称事发前因打瞌睡注意力分散。

美国纽约列车脱轨事件调查知情人士3日说,经济产业省认为其他地点存在可燃冰的可能性也非常大。经济产业省指出,迄今为止,在新潟县上越近海和石川县能登半岛以西海域,共发现了225处称为“气烟囱结构”的地形,而只有可燃冰广泛存在时这种地形才会出现。

纽约脱轨客运列车司机被指事故前曾打一刻盹(图)

在上越近海,经济产业省资源能源厅的调查人员将无人探测器放到海底之后,在离新潟海岸约50公里、深约800米的一处地点发现存在可燃冰,并且首次成功拍摄了图像。根据公开的图像,可以看到岩层上附着的白色的可燃冰团块,最大一片分布范围直径达到约900米,周围还有甲烷气泡喷出。经济产业省认为其他地点存在可燃冰的可能性也非常大。

从列车数据记录仪提取的数据显示,列车事发时以每小时132公里速度在限速48公里的弯道区行驶。调查人员没有发现列车刹车或信号系统失灵相关证据。这一事件引发美国交通安全机构对列车采用自动控制技术的呼声。

甲烷水合物俗称可燃冰,这是一种甲烷气体和水分子形成的白色晶体,能像天然气一样燃烧。地球上可燃冰的储藏量非常大,被认为是有望取代煤、石油和天然气的新能源。可燃冰在高压低温条件下形成,通常存在于大陆架海底地层以及地球两极的永久冻土带。

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